Proces-verbaal bij afvoer hoogdrachtig rund

De NVWA vraagt veehouders extra aandacht te hebben voor de regels rondom het laten vervoeren van hoogdrachtige of pas afgekalfde runderen. Het gaat specifiek om runderen waarvan de draagtijd voor 90 procent of meer gevorderd is en om runderen die in de week voor het transport hebben gekalfd. In de Europese tansportverordening 1/2005 staan een aantal specifieke situaties opgenomen met betrekking tot gewonde, zwakke en zieke dieren die niet vervoerd mogen worden. Dit geldt onder andere voor het vervoeren van dieren met een draagtijd van 90 procent of meer en het vervoeren van dieren binnen een week na werpen.

De inwerkingtreding van de transportverordening was in januari 2007, toch ziet de NVWA regelmatig dat de naleving tekortschiet. Uit de inspectieresultaten vervoer kwetsbare dieren 2020 blijkt dat 132 inspecties van de in totaal 171 door de NVWA uitgevoerde inspecties niet akkoord waren. In deze gevallen zijn dieren vervoerd die niet vervoerd hadden mogen worden. Hoewel deze inspecties risicogericht zijn geselecteerd, waarbij de kans op overtreding relatief groot is, onderstrepen deze cijfers dat aandacht voor deze kwetsbare diergroepen belangrijk blijft, vindt de NVWA.

Het verbod om dergelijke categorie dieren te vervoeren geldt ook voor vervoer over een korte afstand, zoals het vervoer van dieren tussen verschillende locaties van één bedrijf. Het is volgens de NVWA de verantwoordelijkheid van de veehouder om goed zicht te hebben op de draagtijd van het vee en daar naar te handelen. In 2022 blijft de NVWA controleren op het vervoer van deze categorie dieren. De handhaving verandert op één punt: zodra een rund naar het slachthuis wordt afgevoerd, waarbij de draagtijd (vermoedelijk) voor 90 procent of meer gevorderd is en het dier wordt geslacht, wordt dit ook aangeboden in een proces-verbaal aan het Openbaar Ministerie.