LTO blijft bij standpunt, ondanks kritiek op stikstofaanpak

De zes organisaties roepen LTO Nederland op om terug te komen op gemaakte afspraken over stikstofreductie. In een open brief aan voorzitter Ger Koopmans stellen ze dat de voorgestelde emissiereductie van 42 tot 46 procent gebaseerd is op een modellenwerkelijkheid en onvoldoende onderbouwd op feiten. De zes organisaties zijn Agractie, Stichting Stikstof Claim, Nederlandse Melkveehouders Vakbond (NMV), Dutch Dairymen Board (DDB), Nederlandse Vakbond Pluimveehouders (NVP) en Farmers Defence Force.

De organisaties wijzen erop dat de sector sinds de jaren ’90 al fors heeft gereduceerd (70%), zonder dat dit zichtbaar effect had op de achtergrondconcentraties.

Juridische risico's groot
Volgens de briefschrijvers leidt het doorvertalen van deze doelen naar sectorspecifieke en bedrijfsspecifieke plafonds tot grote spanningen binnen de landbouw en juridische risico’s voor boeren. Zij betwijfelen bovendien of de maatregelen daadwerkelijk bijdragen aan natuurherstel of het versnellen van vergunningverlening. De organisaties wijzen erop dat de sector sinds de jaren ’90 al fors heeft gereduceerd (70%), zonder dat dit zichtbaar effect had op de achtergrondconcentraties. Verdere reducties zouden daarom weinig opleveren, terwijl boeren wel met strengere eisen en mogelijke sancties worden geconfronteerd.

Afstand nemen van koers
De organisaties roepen LTO op om afstand te nemen van de huidige koers en samen te werken aan een stikstofbeleid dat volgens hen meer gebaseerd is op meetbare feiten in plaats van rekenmodellen. In een uitgebreide reactie laat LTO Nederland weten achter haar stikstofkoers te blijven staan. Ze wijst de oproep van zes boerenorganisaties om het reductiedoel los te laten van de hand. Volgens voorzitter Ger Koopmans is de discussie over alleen een percentage te simpel en biedt die geen oplossing voor de vastgelopen vergunningverlening en de onzekerheid onder boeren.

'Stikstofcrisis kan alleen doorbroken worden met een samenhangende aanpak: een combinatie van juridische hervormingen én geborgde emissiereductie'

Samenhangend pakket nodig
LTO stelt dat de stikstofcrisis alleen kan worden doorbroken met een samenhangende aanpak: een combinatie van juridische hervormingen én geborgde emissiereductie. Daarbij wil de organisatie overstappen van sturen op stikstofdepositie naar sturen op emissies, omdat dat volgens LTO beter uitvoerbaar en voorspelbaar is voor ondernemers. De organisatie pleit onder meer voor het loslaten van de kritische depositiewaarde (KDW) als juridische norm, invoering van bedrijfsspecifieke emissiedoelen, en een programmatische aanpak die vergunningverlening weer mogelijk maakt en PAS-melders legaliseert.

Randvoorwaarden moeten duidelijk zijn
Volgens LTO is emissiereductie noodzakelijk om juridische ruimte te creëren, maar moet die gepaard gaan met duidelijke randvoorwaarden zoals haalbaarheid, financiering en perspectief voor boeren. Tegelijk benadrukt de organisatie dat stikstof niet de enige oorzaak is van natuurproblemen en dat ook andere factoren moeten worden aangepakt. Tot slot roept LTO op tot samenwerking binnen de landbouwsector, ondanks verschillen in aanpak, en zet zij in op aanpassing van Europese regelgeving om meer ruimte te creëren voor vergunningverlening.

Brief van zes organisaties met kritiek op stikstofstandpunten LTO

Reactie van LTO Nederland op kritiek van organisaties